EXCEL COMPETITION 2 トップクラスのR/C電動セールプレーン |
0310930 | EXCEL COMPETITION 2 |
Sold out
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◆SIMPROP 独自のGRPフォーム構造 ◆卓越したテクノロジー、デザインそして飛行性能 ◆8セル用の高効率ギアボックスにも最適 ◆カラーフィルム貼りのARFバージョン ◆8セル用の高効率ギアボックスにも最適 |
Excel Competition 2はすぐれた機能が組み合わさっています ・実績ある高強度主翼はLift-Offにも使われているSimprop独自のデザイン ・過去に実証された妥協のない設計は動力飛行でもグライディングでも最高の効率を発揮 ・完璧に仕上げられた外観はその他のSimpropファミリーにも採用され、主翼はスポイロン付き SIMPROP社ののHot Linerより大きく、しかし軽いExcel Competition 2は三軸コントロールの飛行において理想的な入門モデルです。 高い特性のエアロダイナミック構造と、MH43の主翼によりアクロバティックな速い飛行からゆっくりとした正確な着地アプローチまで幅広い飛行を可能にしました。 Wolfgang Schaper博士はこの飛行機の全体的なコンセプトと、特にパワーユニットについての責任者であり、電動飛行機でドイツ国内の記録やワールドレコードを23回も取った経験をExcel Competition 2の開発に生かしています。 すべてのドライブとも、後に述べますサイズのCAM-Carbonプロペラをおすすめします。このプロペラの薄く幅広いブレードはドライブの効率をさらに良くします。 おすすめするモーターは環境にやさしいニッケル水素3000mAhのセルで作動します(Magic Drive 40-42 を除く)。 本機には10セルまで入れられるスペースとそのドライブパワーに耐えうる強度があります。8セルで60分以上の飛行時間も可能です。 キットのパーツはSimprop品質でとてもきれいに仕上げられています。主翼は2分割式で10mmのカーボンコンポジットロッドでジョイントします。 スピードコントローラーとモーターの取り付けは簡単。準完成品なので主翼、尾翼とも箱から取り出してそのまま機体に取り付けるだけです。 |
キットの内容 Simprop独特の高品質GRP構造の胴体は吸排気ダクト付き、GRPのモーターマウント、主翼及び尾翼エリアはフォーム構造、主翼尾翼はネジ穴付き、精巧に作られたカーボンコンポジットのキャノピー、軽量にして強固なSIMPROP独自の2分割式ハイテク仕上げの主翼はコントロール翼面が取り付け済みで(アベチ/フォーム構造)、カーボンコンポジット製ウイングジョイント付きなど全てのパーツ付き(即組み立て可)、正確にカットされた木製パーツのバッテリートレイと尾翼は厚く板張りされた構造、全てのプッシュロッド、エルロンエレベーターホーン、サーボマウント、そしてその他小物パーツ。凝った作りのデカールシート、穴開け用テンプレート、図解付き組み立て説明書。 |
ドクターWolfgang SchaperとテストモデルのEXCEL。
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V型尾翼は取り付け方が独特で、大変強度があります。V型尾翼は移動に便利なように取り外してフラットにする事も出来ます。
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組み立て後でもバッテリー交換できます
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通気用ダクトと主翼取付方式により、サーボが胴体の側面に簡単に取り付けられるようになっています
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フィルム貼り済み
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リーズナブル ブラシモーター仕様(推奨ユニット) | ||
ブラシモーター | SIMPROP | Max Drive 650+BB |
アンプ | SJ | |
プロペラ | SIMPROP | Cam-Carbon Prop 14.0x9.0 |
スピンナー | SIMPROP | Aluspinner-Classic 40x8x4.0 |
バッテリー | POWERS | PERFECT
BATTERY 9.6V R-3300 Z3 9.6V スティックパック |
ハイパワー ブラシレスモーター仕様(推奨ユニット) | ||
ブラシレスモーター | Hacker | B40-12L+4.4:1 |
アンプ | Hacker | |
プロペラ | 14x10〜16x10インチ | |
バッテリー(セル数) | 6〜16 |
SIMPROP
EXCEL COMPETITION 2 サンライズサンセットの超性能 |
RC AIR WORLD Vol.39(2002-11) 掲載 |