DHI Cup2012においてロナウド選手が
X20モーターを使用し快勝！
その実力を見せつけました！
| ベクター X20 モデファイド |
| ブラシレスの先駆者LRP社の新たな時代の幕開け！ VECTOR X20 満を持して遂に登場！ |
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| ■ | XTEC X20 クールマックスハウジング マシン成形7075-T6アルミニウムを採用した最大限のクーリングを発揮するハウジングを採用。走行時の温度上昇を抑えます。 |
| ■ | バランス調整済みローター バランス調整が施された12.5mmのワークスチームローター（LR50637）を標準装備。 |
| ■ | 防水加工センサーシステム センサー素子が防水仕様になり、さらに安定した稼働が可能となりました。トラブルの際はもちろん交換可能です。 |
| ■ | 調整されたレーススタック レーススタックが調整されドライブフィールと効率が改良されました。 |
| ■ | 5タイミングインサート 5つのタイミングインサート(27.5°, 30°, 32.5°, 35°, 37.5°)によって細かな進角調整が可能。 |
| ■ | ローターサイズをレーザー刻印 ローター径をシャフトに刻印し管理を容易にしました。 |
| ■ | 大径ABEC5 ボールベアリング ラージサイズのABEC5ボールベアリング(LR50627 4x11x4mm)を採用。 |
| ■ | Ｏリング Oリングを使用することにより、振動を吸収し最小限に抑えます。 |
| ■ | イージーソルダーデザイン ヘビーカッパー、６レイヤーのPCBによって低抵抗を実現。 |
| ■ | 信頼の世界チャンピオンモーターテクノロジー |
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| ■スペック |
| ターン数 |
10.5T
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9.5T
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8.5T
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7.5T
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6.5T
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5.5T
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5.0T
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4.5T
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4.0T
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| 品番 |
LR50643
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LR50644
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LR50654
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LR50664
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LR50674
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LR50684
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LR50689
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LR50694
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LR50704
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| 入力電圧 |
3.7～7.4V
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| 回転数(rpm/min) *1 |
25160
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27380
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30340
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34040
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38480
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45140
|
51060
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56240
|
62900
|
| KV値(rpm/volt) |
3400
|
3700
|
4100
|
4600
|
5200
|
6100
|
6900
|
7600
|
8500
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| パワー *1 |
278W
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300W
|
322W
|
357W
|
414W
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486W
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545W
|
593W
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652W
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| マグネット種類 |
ワークスチームローター Sintered 12.5mm X12 (LR50637)
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| ワインディング |
スターワインディング
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| 重量 |
165g
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| *1：リポ2セル/7.4Vの数値です。 |
| ■推奨ギア比 |
| ジャンル |
電圧(V)
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10.5T
|
9.5T
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8.5T
|
7.5T
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6.5T
|
5.5T
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5.0T
|
4.5T
|
4.0T
|
| TC(テクニカルコース) |
2S/7.4
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---
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---
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|
8.0:1
|
8.5:1
|
9.0:1
|
9.5:1
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| TC(ハイスピードコース) |
2S/7.4
|
---
|
---
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|
7.5:1
|
8.0:1
|
8.5:1
|
9.0:1
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| 1/12レーシング |
1S/3.7V
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38㎜
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36㎜
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34㎜
|
32㎜
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| 2WDオフロード |
2S/7.4
|
6.5:1
|
7.5:1
|
8.5:1
|
9.5:1
|
10.5:1
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| 2WDショートコーストラック |
2S/7.4
|
8.0:1
|
9.0:1
|
10.0:1
|
11.0:1
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---
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|
| 4WDオフロード |
2S/7.4
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---
|
9.0:1
|
10.0:1
|
11.0:1
|
12.0:1
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| ギア比の設定について ----- 誤ったギア比を選択するとモーター本体が非常に高温になり、熱損傷でローターやモーターの破損、過負荷によるスピードコントローラーの急激な発熱によりスピードコントローラーを故障させてしまう場合があります。キットの取扱説明書を参考に、それに合ったピニオンを探してください。 ●ギア比の計算方法 スパーギア歯数÷ピニオンギア歯数×2次減速比＝●：1 （2次減速比はキット取説を参照。または、メーカーに確認してください。） また、上記の推奨ギア比は初めてベクターX20モーターを使用する際に適したものです。 実際のトラックコンディション、キット、ピッチコンディション、バッテリーによってベストのギア比を変える必要があります。 ドリフトに使用する場合、車重やスロットルワークによって負荷のかかり方に大きな差がでますので推奨のギア比はありませんがTC(テクニカルコース2S/7.4V)のギア比から開始して、走行開始1分後、3分後、5分後とモーターの外缶温度が70度を越えないように走行時間やクーリング、ギア比で調整を行ってください。（高回転域での長時間走行はモーターを破損してしまう場合があります。） |
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品番
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品 名
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希望小売価格
（税別） |
発売記念価格
（税別） |
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LR50643
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ベクターX20 モデファイド 10.5T |
\11,800
Sold out |
\9,440
Sold out |
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LR50644
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ベクターX20 モデファイド 9.5T | \11,800 Sold out |
\9,440 Sold out |
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LR50654
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ベクターX20 モデファイド 8.5T | \11,800 Sold out |
\9,440 Sold out |
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LR50664
|
ベクターX20 モデファイド 7.5T | \11,800 Sold out |
\9,440 Sold out |
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LR50674
|
ベクターX20 モデファイド 6.5T | \11,800 Sold out |
\9,440 Sold out |
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LR50684
|
ベクターX20 モデファイド 5.5T | \11,800 Sold out |
\9,440 Sold out |
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LR50689
|
ベクターX20 モデファイド 5.0T | \11,800 Sold out |
\9,440 Sold out |
|
LR50694
|
ベクターX20 モデファイド 4.5T | \11,800 Sold out |
\9,440 Sold out |
|
LR50704
|
ベクターX20 モデファイド 4.0T | \11,800 Sold out |
\9,440 Sold out |