★ レジェンドレーシングルールに順ずる
★ バッテリーはパワーズP-1500
★ レギュレーションモーター 32T
★ キット標準スポンジタイヤ
★ キット標準ギヤ使用
 ルール |
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競技内容・レギュレーション
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| 開催日 |
2003年9月23日(火・祝) 雨天中止、天候不良による開催の有無は当日朝7:00に会場にて決定いたします。 |
| 開催場所 | 埼玉県 八潮市 やしお生涯楽習館駐車場 特設コース(当日以外走行禁止) やしお生涯楽習館WEBサイト 所在地 |
| 競技種目 |
1/10 電動ツーリング・カー |
| 競技内容 | ：ツーリングカー ストック＆モデファイド・クラス ☆ 予選は 2 ラウンド制 （3分間レース） ☆ 決勝は全員が予選タイムのメイン別に出場する1ラウンド制 ストッククラス・モデファイドクラスとも （5分間レース） ：レジェンド クラス ☆ 予選は 1 ラウンド制 （3分間レース） ☆ 決勝は全員が予選タイムのメイン別に出場する 1ラウンド制 （5分間レース） |
| エントリー 方法 |
往復はがきのみのお申込となります。(Eメール・TEL・FAX
不可) ハガキ記載方法 |
| エントリー 受付 |
受付開始いたしました。〆切は9月9日（必着） |
| エントリー費 | ストック・モデファイドクラス・・・・・各\2,000(接着済コントロールタイヤ１台分支給) Mシャーシ(ミニタイヤ使用)での出場者は\1,000(支給タイヤなし) レジェンドクラス・・・・・・・・・・・・・・各\1,000 |
| 注意事項 | ●ツーリングカーは、ストック・モデファイドのどちらか1エントリーとなりますがレジェンドクラスへのダブルエントリーは可能です。
●バンドは必ず申込往復ハガキに記載したものをご用意ください。事前にヒートバンドがかぶった場合出走できない場合があります。 ● 特設会場のため充電用電源はございません。生涯楽習館内の電源を使用することも禁止されておりますのでご遠慮ください。 ●昨年同様、レース当日は参加者の方にマーシャルをお手伝いしていただきます。ご協力よろしくお願い致します。 ●当日の練習走行時（コース設営後レース開始までに時間があった場合のみ開放）に発生したトラブル等には主催者側は一切責任をもちませんのでバンド管理等、練習走行される方々で譲合いながらお願いいたします。 ● ツーリングカー・ストッククラスには昨年度各種Ｒ/Ｃカー全日本選手権出場者は参加できません。 また、昨年度の本大会ストッククラスで３位以内に入賞された方は、必ずモデファイドクラスにエントリーしてください。 ●今回使用するコントロールタイヤは去年とは仕様が変わっております。当日まで公開いたしませんのでご了承ください。 ●レース当日、発電機などをご使用される方はAM8時以降にお願いいたします ●会場にごみ箱は設置いたしませんので、各自にてお持ち帰りください。 |
| ◆ストッククラス(A)・レギュレーション |
| ★ シャーシ ： ツーリングカー・Mシャーシ ★ バッテリーはサブＣ6セル、7.2Vでメーカー製ストレートパックに限る。(定価￥6,800以下) ★ モーターは定価￥3,980以下の市販ストックモーター (リビルタブルモーター可)。 ★ タイヤ：チャレンジカップ特製コントロールタイヤ支給、トラクション剤は使用禁止です。 Mシャーシ・ミニタイヤで出走の方はお持ちのゴムタイヤで出走ください。 |
| ◆モデファイドクラス(B)・レギュレーション |
| ★ シャーシ ： ツーリングカー・Mシャーシ ★ バッテリーはサブＣ6セル、7.2Vで他の制限はありません。 ★ モーターの制限はありません。 ★ タイヤ：チャレンジカップ特製コントロールタイヤ支給、トラクション剤は使用禁止です。 Mシャーシ・ミニタイヤで出走の方はお持ちのゴムタイヤで出走ください。 |
| ◆レジェンドクラス・レギュレーション |
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★ レジェンドレーシングルールに順ずる |
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| 昨年のチャレンジカップに参加していただいた方々の参戦日記をご紹介させていただきます | |
| パワーズのWEBサイトではチャレンジカップイン八潮に関する参加日記や観戦レポートなどを掲載されているWEBサイトをリンクをさせていただきたいと思います。是非ご連絡ください。 | |
| 過去のチャレンジカップ | |
| チャレンジカップ 2002 in YASHIO | 2002年9月22日 |
| チャレンジカップ 2001 in YASHIO | 2001年9月2日 |
| チャレンジカップ 2000 in YASHIO | 2000年9月3日 |
